艤装改良。また不具合？

メインシートの新しいラチェットブロックが届きました。

ブロックを取り換えるついでにコントロールシステムの点検整備をよくしておきましょう。

新しいブロックを取り付け、メインシートは反転して通しなおしました。

ロープ同士が干渉してしまうところがあり、なんかいい方法はないかと模索していたところ予備のフィドルブロックがあったことに気づき、ブームのダブルブロックをフィドルブロックに変更したら少しは改良されました。

長期保管していた古いブロックなので汚らしい・・・。

せっかくラチェットブロックが新品でピカピカなので、古いブロックも注油し徹底的に磨き上げました。

見た目も大事です。

メインシートトラベラーの動きが良くないのと使い勝手が良くないのでコントロールロープを少し長くして新替えしました。

また、アダプター金具が曲がっていてトリプルブロックに均等に力がかかってないようだったので曲げて調整。

ずいぶん動きも良くなりいい感じです。

ホワイトホークは標準的なクラブレーサーの艤装ですが、ショートハンドリングができるようテークルを増やしています。

その分ロープが長く複雑になり、スムーズに動かないとトラブルとイライラの原因にもなるのでギアの手入れは重要です。

でも、パーツが壊れるとがっかりします。

「チークブロックのベアリングが割れている・・・😢」

またハーケンです。

ブルズアイも割れているものがあるし、お金がどんどん出ていきます。(~_~;)

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Comments

[ハミングバードＶ]

偽装の改良は…やりだすと止まらなくなりますね。３０フィート時代にメインシートトラベラーのトラックをハーケンの丈夫なトラックに替えました。今度はカーのマッチングが悪くなり、カーもハーケンの丈夫なカーに替えました。以来、ハーケン党です。ファー９２０は…メインの面積も大きくブームも長いので…メインシートのシステムやトラベラーのシステムに改良の余地がありました。

[ほわいとほーく]

ハミングバードⅤさま。
やはり重要なデッキ艤装品はハーケンですね。
ブロックの部品交換ができればいいのにといつも思いますが、分解できる構造になっていないため新替えするしかありません。
まあ日光や潮風に曝される過酷な環境で酷使しても、10年は使える頑丈高性能な製品ですから修理して使われるとメーカーは潰れますね。
船の部品は高価なものですし、破損すれば危険が伴うものもありますので、日頃のケアを行い長く使いたいものです。